VW TYPE 1 ДВУХПАРТАЎНЫ АХЛАДЗЕНЫ ДВІГАЦЬ WEBER 34 ІКТ-ГАРБУРЭТОР І КАНАЛЬНЫ ПАКЛАД (CSP)

Апісанне

Двайны карбюратарны камплект Weber ICT34 для ўстаноўкі VW тыпу 1 з паветраным астуджэннем. Уключае злучэнне CSP нямецкай вытворчасці і калектары з балансірнай трубой.

Сапраўдныя карбюратары ІКТ Weber 34 - не кітайскія копіі.

Цяпер абсталяваны эмульсійнымі трубкамі F6 і 150 ігольчастымі клапанамі

Калі вам каціруюць больш нізкую цану, яны альбо вырабляюцца па-кітайску, альбо не падыдуць.

Гэты камплект уключае ў сябе:

• Сапраўдная Вэбер 34 карбюратары ІКТ ўпырскваецца ў адпаведнасці.
• СНТ Бэл пракруціць сувязь.
• Круглыя ​​паветраныя фільтры (52 мм, 96 мм у вышыню).
• Афсетны калектар з верхнімі і ніжнімі пракладкамі, шпількамі, гайкамі і шайбамі.
• Падагравальнік заглушкі і пракладка.
• Цеплаізалятары паміж карбюратарамі і калектарамі
• Заглушкі для вакуумных адводаў карбюратара

Гэтыя карбюратары запраўляюцца ў адпаведнасці з памерам рухавіка. Калі ласка, звярніце ўвагу, што ў той час як гэтая паўторная струйная ачыстка працуе вельмі добра для 95% прыкладанняў на аснове шматгадовага вопыту, яна не гарантуе, што яна будзе ідэальнай у кожным выпадку. Часам можа спатрэбіцца некаторая тонкая налада.

З-за павышэння тэмпературы ў маторным адсеку, асабліва з-за дадатковага цяпла, якое ствараецца ўзроўнем этанолу ў сучасным паліве, і дрэннай сістэмы астуджэння рухавіка з паветраным астуджэннем плоскага рухавіка 4, настойліва рэкамендуецца выкарыстоўваць ізаляцыйныя пракладкі пры ўсталёўцы канверсій Weber на гэтыя рухавікі, каб звесці да мінімуму верагоднасць патэнцыйнага пашкоджання карбюратараў цяплом. Выкарыстанне а саленоід адключэння паліва таксама рэкамендуецца пазбягаць сіфона паліва ў рухавік з-за размяшчэння паліўнага бака.

Цалкам новы, сапраўдны WEBER.

Дастаўка па ўсім свеце ОК