Карбюратар WEBER DCOE

Карбюратар Weber DCOE (Doppio corpo orizontale) быў упершыню прадстаўлены ў 1960-х гадах і хутка стаў папулярным выбарам для высокапрадукцыйных рухавікоў, асабліва ў аўтаспорце.

Канструкцыя карбюратара з двума стваламі і адкрытай трубкай Вентуры дазволіла атрымаць больш дакладную паліўную сумесь і палепшыла характарыстыкі рухавіка ў параўнанні з традыцыйнымі карбюратарамі таго часу.

Карбюратары Weber выкарыстоўваліся ў розных аўтаспорце, у тым ліку ў Формуле-1, ралійных гонках і гонках на спартыўных аўтамабілях, і сталі вядомыя сваёй даўгавечнасцю і прадукцыйнасцю.

На працягу многіх гадоў Вэбер працягваў удасканальваць канструкцыю DCOE, уключаючы ўвядзенне большых ствалоў, рэгуляванай трубкі Вентуры і іншых функцый, якія паляпшаюць прадукцыйнасць.

Сёння карбюратары Weber DCOE па-ранейшаму выкарыстоўваюцца ў класічных і высокапрадукцыйных рухавіках, а таксама ў некаторых відах аўтаспорту. Карбюратар шырока лічыцца адным з самых надзейных і эфектыўных карбюратараў, калі-небудзь зробленых, і па-ранейшаму вырабляецца Weber.

Больш падрабязна тут

Як збалансаваць карбюратары WEBER DCOE:

Расці Лаў настройвае рухавік Ford pinto 2.1 л для свайго аўтамабіля "Kate" Mk1 Ford Capri 1969 Project.